시민개방 (2) 썸네일형 리스트형 서울역 고가를 걷다 서울역 고가를 걷다 오늘 오후, 무척 햇살 뜨거운 가운데,서울역 고가를 걸었다.오늘 정오부터 오후 4시까지 차만 다니던 서울역 고가를 시민에게 개방했기 때문에 가능했다.1970년 준공 이후 사람은 다닐 수 없었던 도로인데이번에 44년만에 잠시 차는 멈추게 하고 시민들이 자유롭게 거닐도록 한 것이다.경관은 시원했다..잠시라도 오늘 행사를 위해 만들어진 다양한 행사는 이곳을 나중에 시민들의 보행이나 문화공간으로 만들겠다는 시 계획을 깊이 생각해 보게 했다.물론 나도 오늘 걸어봤지만, 아직 확실하게 이곳을 하이라인 정원으로 만드는 것에 대해서찬성할 지 반대할 지 더 깊이 생각해 봐야겠다 싶다.오늘 행사 중에도 반대하는 시민들의 목소리도 뚜렷했다.아직 더 많이 생각하고 대화하고 소통하고 합의해야 할 과제이다.오.. 철거되는 아현고가도로를 걷다 철거되는 아현고가도로를 걷다 1968년 우리나라에서 처음으로 만들어진 고가도록,아현고가도로가 철거된다.철거하기 전 마지막날, 시민들이 그 길을 걷도록 했다.차량 전용도로이라서 사람은 걸어갈 수 없는 길..그곳이 단 하루, 몇 시간 열린 것이다.물론 1990년대 초반, 사람들 이야기로는, 세상을 향해 목소리 높여 외치다가쫓겨 갈 때 이 길을 걸은 적이 있다고 하지만...아무튼 사람은 걸을 수 없던 길을 사람들이 걷게 되었다.아쉬움 때문일까? 아니면 색다름 때문일까...날씨가 궂은 가운데서도 많은 시민들이 아현고가를 걸었다.물론 나도 그 중 한 사람이었다.고가도록 위는 잠시 축제와 놀이 마당이 되었다.사람들은 고가 위에 페이트로 기억을 남기고..물론 나도 두 가지 글을 남겼다. ㅎㅎ (사진 맨 마지막 부분에.. 이전 1 다음
